Callaway HEX Golfbälle Chrome

Der Callaway HEX Chrome Golfball ist der beste dreiteilige Urethanball, den Callaway jemals hergestellt hat. Er ist äußerst haltbar und verfügt über die beste jemals von Callaway entwickelte HEX Aerodynamik. Dabei bietet er ein extrem weiches Ballgefühl, das sich ideal für Spieler mit moderaten Schwunggeschwindigkeiten eignet. Der HEX Chrome ist außerdem auf eine hohe Performance vom Abschlag bis zum Grün ausgelegt. Sie profitieren von einem hohen Spin auf dem Grün und einer überzeugenden Weite und können so jeden Schlag mit hohem Selbstvertrauen spielen.

• DuraSpin Cover: Die proprietäre Zusammensetzung der Urethanoberfläche erhöht die Haltbarkeit wesentlich und verhindert Beschädigungen und Schrammen während einer Golfrunde. Sie sorgt zudem für das weiche Gefühl und das herausragende Kurzspiel, das sich Spieler von einem Tour-Golfball wünschen.
• s-Tech Core: Der proprietäre Kern bietet eine optimale Kombination aus niedriger Komprimierung und hoher Beständigkeit. Diese Kombination sorgt für ein extrem weiches Ballgefühl an der Schlagfläche bei außergewöhnlichen Ballgeschwindigkeiten, die die erreichbare Weite für Spieler mit moderater Schwunggeschwindigkeit maximiert. Der s-Tech Core ist von einer harten, dünnen Mantelschicht umgeben, die eine außergewöhnliche Widerstandskraft bietet, ohne ein härteres Ballgefühl hervorzurufen. Sie ist darauf ausgelegt, Ballgeschwindigkeiten zu maximieren, ohne dabei einen hohen Spin beim Abschlag zu erzeugen – eine optimale Kombination für hohe Weiten.
• HEX Aerodynamik: Die patentierte HEX-Aerodynamik-Technologie von Callaway ermöglicht eine hundertprozentige Abdeckung der Golfball-Oberfläche, während die herkömmlichen runden Dimples in der Regel nur 88 Prozent der Oberfläche bedecken. Das hochentwickelte Muster bietet die beste aerodynamische Performance, die es bisher bei einem Callaway Golfball gab. Der Strömungswiderstand wird reduziert und sorgt für einen stabilen Ballflug.
• Zwischenschicht: Ein Drei-Komponenten-Ionomer bildet eine Schutzschicht um den Kern und optimiert den Driver-Spin, um diesen zugunsten einer höheren Weite niedrig zu halten. Sorgt für eine bessere Elastizität des Balls und hält dadurch die Energie für hohe Ballgeschwindigkeiten aufrecht.